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合肥市府廣場區(qū)域交通擁堵可解
合肥市府廣場區(qū)域交通擁堵可解
發(fā)布時(shí)間:2011-6-7 瀏覽量:6765 文章來源:作者原創(chuàng) |
“目前人民廣場(老市府廣場)一帶的交通擁堵有目共睹,尤其在樂普生、BRT公交站、老市府大樓附近,人多車多,極其雜亂。本人經(jīng)過觀察和考慮,取得了一個(gè)零成本方法以破解之!”25日,一位署名為“水滴石穿”的網(wǎng)友表示。
這位網(wǎng)友還繪制了兩張行車示意圖(右圖),以示改造前后的效果對比。他改造的方法就是將人民廣場西側(cè)的兩個(gè)車道中臨近廣場的那一條(右圖紅圈中),進(jìn)行車行變向。“這樣很多車子就不用再圍著人民廣場兜圈子,從而就能緩解樂普生一帶車輛擁擠的問題。”目前,他的提議已經(jīng)引起交警部門關(guān)注。
市民建議 變向就能緩解擁堵壓力
“目前人民廣場西側(cè)花園街有兩個(gè)隔離車道,但是車輛竟然都是同一個(gè)方向行駛,此處的車流和行人都很稀少,未盡其用。而從安慶路和長江路到阜陽北路的所有車輛,必須要繞過人民廣場才能到達(dá),從而使樂普生、BRT公交站和老市府大樓門前匯聚了多個(gè)線路上的車流,自然造成交通擁擠。同時(shí),此處又連接步行街,人流量多,行人安全也受到威脅。”水滴石穿表示。 (合肥一環(huán)內(nèi)紅綠燈8月全部聯(lián)網(wǎng) 交通擁堵可干預(yù))
面對這種情況,他提出:“現(xiàn)將人民廣場西側(cè)的車行方向反改后,廣場東側(cè)和北側(cè)的車流預(yù)計(jì)將減2/3,行人在天徽大廈、樂普生、BRT站臺、人民廣場附近進(jìn)出時(shí),也將輕松安全多了!”
只要改變一條道路的行車方向,就能緩解交通擁堵壓力,因此他也稱自己的這個(gè)方案為“零成本”方案。 (合肥改善交通擁堵現(xiàn)象 北一環(huán)將新建右轉(zhuǎn)路口)
為了讓大家看得明白,他還特意畫了兩張交通示意圖。一張為現(xiàn)行的交通示意圖,一張為改進(jìn)后的交通示意圖。
交警部門 鼓勵(lì)市民提建議
25日,記者就網(wǎng)友“水滴石穿”所提出的這一建議向合肥市交警部門進(jìn)行了咨詢,從而得知這位市民的建議,已經(jīng)引起了交警部門的關(guān)注。
“這件事情我們已經(jīng)聽說了,市民能夠主動(dòng)提出這樣的問題并且還拿出了解決方案,我們覺得十分值得鼓勵(lì),現(xiàn)在我們會(huì)對人民廣場一帶的道路進(jìn)行勘察,市民所提出的方案將交給具體部門進(jìn)行評估。”合肥市交警支隊(duì)的有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說。 (交通擁堵 合肥周谷堆批發(fā)市場將搬遷至大興鎮(zhèn))
據(jù)悉,具體的評估工作將交給交警支隊(duì)秩序科進(jìn)行。現(xiàn)在,讓我們向水滴石穿這種主動(dòng)為公的行為致以敬意,并耐心等待相關(guān)部門的評估結(jié)果。